廃車手続き
毎日車に乗っていると愛着がわき手放すのが嫌になりますよね？
それでも、車には、限界があります。車に詳しい方なら車を修理しエンジンに変えたりして長くのる事ができますが、自動車の整備士では、ないかぎりなかなか難しいとは、思います。
そうなると新しい車に変える時に、長年乗り慣れた車を買い取りや廃車にしなければいけません。
買取りなど長年愛着があるものほど値段がつかなかったりとがっくりしてしまいます。
それなら、自分で少し調べてみては、どうでしょうか？
中古車買取は、価格表などを出している大手の買取り業者がありますが、廃車となると少し探しにくいと思います。
新車購入の時に車屋で手続きは、やってもらえるとは、思いますが、当分車に乗られない方などは、廃車手続きだけやってもらえる業者を探さなくては、いけません。
廃車手続きは、自動車リサイクル法が2005年にスタートし少し複雑になっているので業者にお願いするのは、一番だと思います。
一人でやろうとすると陸運局は、広い為いろんな窓口に行ってと言われ結局半日位は、手続きで時間をとられてしまいます。
さらに必要書類等の不備があると1日が無駄になってしまいます。
でも、業者にお願いすると簡単に終わります。
業者によりますが、5000円〜1万5000円位が相場だそうです。
愛着のある車をきちんとした業者でリサイクルや廃車手続きなどをして貰えるようにリサイクル法や廃車手続き等は、慎重に選びたいですね。
リサイクル法
★車の所有者
リサイクル料金の支払い。自治体に登録された引取業者への廃車の引き渡し。
★引取業者
最終所有者から廃車を引き取り、フロン類の回収業者、または解体業者に引き渡す。
この引取業者が正しく、解体業者や破砕業者に車を引き渡すことによって、総重量の約80％がリサイクルされ、残りの約20％がシュレッダーダストとして適正に処分されます。
★フロン類回収業者
フロン類を基準に従って適正に改修し、自動車メーカー・輸入業者に引き渡す。
★解体業者
廃車を基準に従って適正に解体し、エアバッグ類を改修。自動車メーカー・輸入業者に引き渡す。
★破砕業者
解体自動車（廃車ガラ）の破砕を、基準に従って適正に行い、シュレダーダスト（車の解体・破砕後に残る廃棄物）を自動車メーカー・輸入業者へ引き渡す。
★自動車メーカー・輸入業者
自ら製造、または輸入した車が廃車された場合、その自動車から発生するシュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類を引き取り、リサイクル等を行う。